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Oct 15, 2023

廃業したクリスタル・クルーズに対する乗客の請求はどうなったのか?: Travel Weekly

D: La nostra agenzia ha diversi clienti creditori di Crystal Cruises.

質問:私たちの代理店には、今後のクルーズ代金をクレジット カードではなく小切手で支払ったため、クリスタル クルーズの債権者となっているクライアントが数名います。 彼らはマイアミの清算手続きに申し立てを行ったが、何も聞いていない。 一方、クリスタル セレニティは 1 億 300 万ドル、クリスタル シンフォニーは 2,500 万ドル、クリスタル エンデバーは 2 億 7,500 万ドルで落札されたことがわかります。 確か、その 4 億 300 万ドルの一部は払い戻しに充てられるでしょう? そうでない場合、将来の乗客が払い戻し請求を行ったマイアミ清算事件に関するニュースはありますか?

答え:残念ながら、この 4 億 300 万ドルは、将来のクルーズの予約金や最終支払いを行った乗客には渡されません。 その理由は、これらの船は乗客の支払いを受け取り、マイアミ清算訴訟の対象となっているカリフォルニア州の有限責任会社クリスタル・クルーズLLCとは別の会社が所有していたからだ。

つまり、船の売却による収益は船の多数の債権者に渡されるが、その債権者には乗客は含まれていない。 セレニティ号とシンフォニー号の売却益はバハマ港湾局長によって集められ、バハマの新聞では次のように引用されています。

「裁判所が何を優先するかによって決まります。通常、何が起こるかというと、海軍元帥の手数料と費用が一番上から出て、その後に逮捕者と販売者の訴訟費用がかかります。費用は2つあります」 」

「無担保債権者」とは、乗組員だけでなく、燃料供給業者などの業者も指すと考えられる。 乗客の主張については一言も触れていない。

エンデバー号はジブラルタルのオークションで売却され、その売却益は船主の債権者に渡される。 幸いなことに、新しい所有者であるシルバーシーは、失われた支払いを今後のクルーズに適用し、払い戻しも提供すると申し出ています。

Crystal Cruises LLC 自体は、エンデバー号の備品以外には事実上資産を所有していませんでした。 これらは売却され、82万8000ドルで落札された。 これらの収益は、同社がいわゆる準備口座に保有していた約 300 万ドルの現金を増やすために使われました。

マイアミの訴訟では、請求を起こした1万2000人の乗客とその他の債権者にどれだけの資金が提供されるのかは明らかにされていない。 ケース管理カンファレンスは 12 月 21 日に予定されています。 会議に関連して何らかの報告を提出する必要があるかどうかは明らかではない。

あなたの代理店のクライアントにとっての教訓は何ですか? 販売者が商品やサービスを提供しない場合、カード発行会社が返金を行うため、必ずクレジット カードで支払います。 公正クレジット請求法に基づき、払い戻しは限られた状況でのみ法的に要求されていますが、大手カード発行会社はほぼ常に要求を超えています。